カービングターン
今年は雪解けが早く感じます。3月半ばの時点でいつのも4月のような雰囲気になってきました。今後、温暖化が進めば、ハイシーズンの良い雪が短くなり、春雪のような悪雪で滑る機会が増えるのではないかと思います。 コロナ期間に冬の仕事を減らしたおかげで、…
昨日から雪が降り続いていたので今日は、パウダー確定。今日は仕事をやめて滑ることにしました。 実は普段、圧雪のカービングばかりしているのでパウダーはちょっと苦手です。特にトゥが窮屈で難しく感じます。そろそろ春が近づき、雪質の変化も激しくなって…
これまで、ヒールターンのポイントのうち、アプローチと角付けについて解説してきました。今回は、最終回として荷重について解説します。 荷重は角付けによる慣性力への対応 最初の45度で角付け（エッジが入る）が行われると、その瞬間から慣性力が発生しま…
ターンはターンであってターンではない いきなり意味深なタイトルでスタートしました。自分のライディングをビデオで撮ってもらったことがある方は、「えー、イメージと違う」と残念に思った経験があると思います。このように私たちが頭の中に描く動作のイメ…
ボードを動かすために、どこを動かす必要があるのか スノーボードでターンをするためには、雪面からの抵抗を生み出すためにボードを動かす必要があります。多くのことに共通すると思いますが、まずは目的を明確にして、それに対して必要なことを整理し実行し…
角付け：角付けの動作はわかりにくい 無限ループ 角付けの姿勢 次回は荷重について説明します 角付け：角付けの動作はわかりにくい 前回に続いてヒールターンの謎にせまっていきます。今回は角付けです。早速ですが、ヒールターンの角付けの時の姿勢はどのよ…
ヒールターンは霧の中。みなさんはどうですか？ ヒールターンの３つのポイント アプローチ：斜滑降のないターンのイメージだと難しくなる 斜滑降をもう一度確認しましょう 次回は角付け ヒールターンは霧の中。みなさんはどうですか？ トゥからヒールへ。上…
ボコボコの斜面で疲れ切ったところがスタート地点 先日の札幌国際は、圧雪の後に降雪。気温が高かったので重めのパウダーでした。サイコーのパウダーはすぐに食われ尽くしボコボコに。太ももの筋肉はすぐにファイアーしてしまいました。次の日も約束が、疲労…
硬めとザクザク、ボコボコのミックス雪でのトゥサイドの問題 昨夜の降雪もあり、また日中も気温が低く、良い状態のバーンをながく楽しめました。ただし、太陽があたる場所は結構ザクザク、ボコボコ、そして硬めのバーンとのミックスになってきました。そんな…
ここまでを振り返って 小学校の校長先生が、1月「いった」、2月「にげた」、3月「さった」というようにアッという間に時間が過ぎるので三学期は集中して過ごすようにと言っていたのを毎年思い出します。今年もあっという間に3月になってしまいました。最後の…
いよいよ、3月も終わりが近づき雪はグサグサ。滑るのが難しくなってきました。正直、この時期のスノーボードは苦痛です。でも、続けます！もうオーンズは28日に終わるので朝ちょっとだけ滑るという今のスタイルは終了で、たまにキロロに行って集中して滑る感…
スノーボードでわかったノーズドロップが大事だってこと カービングよりもドリフトターンの方がキレのあるライディングに重要なのではないかと思うようになりました。これはもともとスノーボードで春雪を滑るのが苦手だというところに端を発しています。結局…
トゥサイドターンで踏み込めない！！強く踏み込める動きの確認 春の雪は難しい。ガリガリだったり、シャバシャバだったり、ベトベトだったり。一方で、このようなコンディションは私たちの滑りの欠点を浮き彫りにしてくれます。あまりに打ちのめされるので、…
重心移動なくしてターンなし 先日の投稿で「基本が大事」ということを書きました。昨日、ヒールサイドターンも含めて、しっかりノーズ側かつしてターン内側に重心を移動させることを意識して試してみました。 fq12345.hatenablog.com 結果は、非常に良かった…
春の雪は、欠点を際立たせる 今シーズンは、スキーもスノーボードも順調に上達してきました。特にスノーボードはトゥもヒールも非常に安定したカービングができるようになりました。もう、ここからはジャンプやトリックだと、グラトリを練習したり、キッカー…
ヒールサイドターンはズレやすいです。最近、スキーをしていてスキーのような腰が外スキーに乗るポジションがスノーボードにもあるのではないかと探していました。 前を向いて胸で前膝を押していくようなポジションができれば腰が外れずに踏めるポジションに…
外スキーに乗るとは言われているけれどイマイチ正解が見えなかった 上手くいかないとムキになってしまう性格でしばらくスキーに集中しています。目標は、スノーボードの10倍速でスノーボードと同じくらい滑れるようになる！なのですが、外スキーに乗るという…
HOW TO SKI WITH BALANCE | 3 Tips for steeper slopes and short turns はじめに かなりご無沙汰してしまいましたが、だいたい毎日滑っていました。今年はスキーとスノーボードの二刀流で、スノーボードで疲れるとスキーに、スキーで疲れるとスノーボードへ…
昨日までにわかったこと 外足の足首を伸ばすことで立ち上がりと踏み込みがスムーズに行えること、また切り替え時に重力方向に立ち上がる意識を持つことで、スキーをターンさせつつ、上半身を直進させることができることがわかりました。ただ、ショートターン…
今日は昨日の続きで上半身と下半身の役割を考えてみた 今日はとてもいい雪でしたが、仕事で分析用につくってテストしていたプログラムに不備がありキロロには行けず、またしてもオーンズでした。しかも時間もなく1時間限定でした。1時間しかないのでひとつの…
スキーの上半身と下半身の役割は何かを探ってみた 等速円運動の向心力（F＝mv2/r)を考えると、接線方向への速度と半径によってエッジのグリップ力が決まることがわかりました。これは、カービングターンの解説に良くある「エッジを切り替える時に少し待つ」…
「フォームがある」 同じ年齢ながら、サーフィン、スノーボードの両方で、非常にスムーズかつダイナミックなフローを描く友人がいます。彼にヒールサイドターンのポイントを聞くと、「フォームがある」と言います。フォームってなんだ？と思っていましたが、…
ヒールサイドターンは行きつ戻りつ。今週は疲労が溜まってしまっていたこと、仕事の締切が迫っていたことから、1日30分程度しか滑らずクールダウンの週でした。 しかし、いくつか見直してができました。まずは、ターン後半まで沈みこんでいたことです。トゥ…
ヒールサイドターンがズレる 昨シーズンのスノーボードの分析結果から今年は非常に、楽に、安全に、スムーズに滑れています。Day8＠オーンズナイターで、2年ぶりに一緒に滑った方（師匠と勝手に思っている）から「見違えるようになりましたね」とうれしい言…
キロロは非常に良い雪でした Day6はキロロ。ここ数日の降雪でとても良い状態でした。また、圧雪もとてもきれいだったので、勘違いしてしまいそうな良いバーンでした。ついでに言うと、やはり人が少なく時間が経っても全然荒れてこず良い雪を一日頂きました。…
Day2 いろいろ忘れてトゥサイドの内倒が復活 いきなりDay3ですが、今シーズンも発見した上達のポイントを整理してきます。Day1は札幌国際スキー場で良い雪を楽しむことができましたが、実はブーツのセンタリングがあっていなくて滑り難さがつきまとう1日でし…
モチベーション 2019～2020シーズンの試行錯誤を通して、トゥサイドターンとヒールサイドターンについて下記のようにまとめてきました。それぞれの記事の中で、切り替えについては記載しました。しかし、安定したターンのために非常に重要な動作にもかかわら…
重心移動はターンのキモ 重心の移動は、身体全体の移動に必要不可欠です。例えば、歩く、走る、ジャンプする。ある地点からある地点へ移動する際には、重心が移動します。もちろん、重心を移動させずに、足だけ動かすということができるかもしれませんが、大…
１．モチベーション トゥサイドのカービングターンの問題は大まかに、内倒、後傾、ボードをたわませれない（エッジング立てただけになる）になるのではないかと思います。難しいのは、これらが単独で発生するのではなく複合して起こることです。 例えば、ト…
モチベーション 僕は、左回り（反時計回り）のターンが苦手です。両方のターンとも荷重についてはまだまだ課題はありますが、右回りはあまり違和感なくスキーを操作することができます。スノーボードと違って、理論的には左右ともに同じ動きをすれば良いわけ…
